港口码头检测包括码头和引桥所有混凝士结构及附属设施的:混凝土结构外观完损检测、码头砼结构性能参数检测、地基与基础检测、码头现状测等全部规定的试验检测内容,及码头安全性、耐久性、使用性评估。混凝土强度检测(回弹法)检测包括横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件的混凝土强度,为结构验算提供依据。
码头检测项目:
1、混凝土结构耐久性检测:
(1)混凝土强度检测(钻芯法):检测包括横梁、纵梁、面板、基桩等主要构件的混凝土强度,为结构验算提供依据。
(2)混凝土强度检测(回弹法):检测包括横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件的混凝土强度,为结构验算提供依据。
(3)混凝土碳化深度检测:选取横梁、纵梁、桩基、面板等主要构件,检测其碳化深度,为码头耐久性提供依据。
(4)混凝土保护层厚度检测:选取横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件,了解其钢筋保护层厚度的现状,为码头耐久性提供依据。
2、基桩斜度检测:
现场条件限制,无法对码头基桩斜度进行检测。
3、码头横梁挠度测量:
结合现场检测条件对码头横梁挠度进行检测,为码头使用性提供依据。
4、码头板厚测量:
由于码头建造时间过长,设计及施工图纸均缺失,现场对该码头结构板厚进行测量。
5、码头构件配筋检测:
由于码头建造时间过长,设计及施工图纸均缺失,现场对该码头结构构件配筋检测。
码头检测要点:
1、检查范围:
主要针对码头平台、靠船构件、桩冒、桩身(可见部分)等进行检查。
2、检查方法:
据现场的实际检测条件,主要对码头平台各分段的宽度、厚度、**面标高以及平整度进行了详细的测量与校核。平台的宽度及厚度采用皮尺及钢尺检测,检测部位为平台**面切缝位置。平台**面高程采用精密水准仪测定,检测部位为平台两侧边缘及中线位置。以工目力检查为主,辅以简单检查具进行。所用的简单检查工具包括:红锤、钢卷尺、游标卡尺和照相机等。
3、检查要点:
主要检查结构混凝土表面蜂窝、麻面、孔洞、剥落、钢筋外露、渗水侵蚀和表面沉积物等,检查时应注意查明劣质混凝土的分布。
4、检查顺序与检查路线:
按前进方向,从左向右、自上而下检查,先检查码头平台,再检查桩帽、靠船构件、桩基。
码头检测:
一、码头构件配筋检测:
由于码头建造时间过长,设计及施工图纸均缺失,现场对该码头结构构件配筋检测。
二、基桩斜度检测:
现场条件限制,无法对码头基桩斜度进行检测。码头构件配筋检测,由于码头建造时间过长,设计及施工图纸均缺失,现场对该码头结构构件配筋检测。
三、码头横梁挠度测量:
结合现场检测条件对码头横梁挠度进行检测,为码头使用性提供依据。
码头检测,路面水泥混凝土芯样强度测定:
水泥混凝土路面芯样厚度测定完成后,用岩石切割机切割成高度为100的芯样、再经双端面打磨加工后,形成芯样两端面平整、光滑、芯样端面与芯样轴线垂直,高径比(H/d)在0.95~1.05之间的抗压试件。然后用游标卡尺在芯样试件中部相互垂直的两个位置上测定测定直径,取其平均值作为芯样试件的直径,至0.5;芯样试件在自然干燥状态下进行抗压试验,记录破坏荷载,计算其抗压强度值。
我国沿海港口、件杂货码头*作业地带的宽度在25~40米。*作业地带的面层,一般用混凝土、钢筋混凝土块体和块石进行铺砌,以满足运输机械行走和场地操作等要求。工程检测中心热度:随着中国的贸易水平的飞速提高,中国的进出口的需求也就越来越多,随之而来的就是一处又一处的港口码头的建设及投入使用,据的统计数据。
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