液压油缸采用配套液压油缸件厂生产的液压油缸,所有油缸密封件均采用进口Parker密封件。
本项目按照《公路桥梁养护管理工作制度》(交公路发[2007]336号)对桥梁的养护管理技术要求,结合内业资料检查结果、桥梁实际养护状况以及桥梁目前的技术状况,检查桥梁养护管理单位执行国家、地方及行业相关标准与规范的情况,合理评估每座桥梁的养护管理水平。
(4)桥梁技术状况与结构安全状况评价。
本项目按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)与《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)的有关桥梁评定标准规定,结合内业资料检查结果、外业检查与检测结果、以及桥梁的实际养护状况,对各桥梁进行直接评定(或采用评分的方法进行评定),进而确定每座桥梁的总体技术状况等级。
桥梁检测车租赁工作需要注意的安全操作规范:
一、液压系统出现故障时,作业臂不能动时,应设法让作业平台上的人员安全撤离,并通知维修人员及时进行处理。
二、桥检车展开工作平台前应注意支腿安放是否到位;展开工作平台时后方应挥*提醒往来车辆。
三、操作手柄时要稳,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大产生意外事故。
四、操作人员要注意精神集中,防止误操作并严格禁止酒后作业。
五、停车作业时严格按照要求的道路施工布控来进行布控。
六、当值司机负责地面并注意来往车辆的安全防护工作。
七、桥检车作业过程中,若发现车辆出现异常问题,应立即停止工作,待检查或修复后,方可继续工作。
八、作业时,平台操作人员每次移动要注意并提醒施工人员处于安全位置。
九、作业完毕,作业平台,作业臂复位,收起支腿,并检查车辆周围没问题后,方可启动。
桥梁体检测内容如下:
(1)桥梁外观病害检查;
(2)桥梁结构尺寸测量;
(3)桥面线形测量;
(4)混凝土碳化检测;
(5)混凝土强度检测;
(6)钢筋保护层厚度检测;
(7)钢筋配置情况检测;
(8)钢筋锈蚀程度检测;
(9)桥梁技术状况评定;
(10)桥梁承载能力检算。
桥梁检测案例:本次桥梁检测项目受检桥梁位于上海市奉贤区,为一座南北走向的3跨简支梁桥,桥梁全长30.0m,桥梁与河道正交,跨径组合为10.0m+10.0m+10.0m,每孔上部结构均由4榀钢筋混凝土空心板梁组成。空心板梁端部底面均设板式橡胶支座。下部结构采用轻型桥台、桩柱式桥墩。桥面总宽为4.6m,横向布置为:0.3m(栏杆)+4.0m(通行净宽)+0.3m(栏杆)。桥面铺装面层为钢筋混凝土,两端桥台处设置型钢伸缩缝。桥面两侧采用高1.1m的钢筋混凝土花板栏杆。该桥修建于2017年,目前该桥交通状况一般,时有重车通行。为掌握桥梁技术现状,特委托对该桥进行专项检查,以判定该桥目前实际的技术状况,为桥梁的养护、维修或加固提供基础数据和技术依据。检查依据:1)《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004);2)《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011);3)《建筑结构检测技术标准》(GB/T 50344-2019);4)《城市桥梁检测与评定技术规范》(CJJ/T 233-2015)。
为便于说明,对该桥主要构件进行编号:
1)桥跨编号:由北往南依次为*1跨、*2跨、*3跨。
2)墩台编号:由北往南依次为0#台、1#墩、2#墩、3#台。
3)主梁编号:按跨由东向西依次编号,编号示例:1-2#梁表示*1跨(0#桥台与1#桥墩之间的桥跨)由东向西数*2榀主梁。
4)立柱编号:按桥墩由东向西依次编号,编号示例:1-2#立柱表示1#桥墩由东向西数*2根立柱。
1、通过对桥梁进行详细检查,根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/ T H21-2011)对该桥技术状况进行评定,该桥总体技术状况评定为2类(有轻微缺损,对桥梁使用功能无影响)。建议对该桥存在的一些表观缺陷应及时进行维修,确保桥梁结构耐久性和使用性能不被降低。
桥梁技术状况评定采用《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)进行评定。
公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法,先对桥梁各构件进行评定,然后对桥梁各部件进行评定,再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定,进行桥梁总体技术状况的评定。
桥梁部件评定等级
1.桥梁分为桥面系、上部结构和下部结构三个部分。
2.次要部件:桥梁非主要结构部件及桥梁附属设施的部件。次要部件的技术状况评定等级分为4个等级(标度)。
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